Evaluation des besoins ce 13 Août 2026 par le Ministre des Infrastructures, des Logements Sociaux, des Transports et de l’Equipement, en compagnie d’une délégation de haut niveau de la Banque Mondiale pour la réhabilitation de la RN3
Route Bujumbura-Gitaza : la réhabilitation a déjà commencé
C’est une restauration d’un tronçon de route essentielle pour la connectivité du Burundi à la Tanzanie mais très endommagée . Voici donc 10 jours, le 21 mai 2026 exactement que les travaux de réhabilitation de la RN3 ont connu un premier coup de pioche sur le tronçon Bujumbura – Gitaza. Les travaux englobent aussi la […]
1er coup de pioche sur la RN3, Bujumbura-Gitaza
Photos du 1er coup de pioche des travaux de réhabilitation de la RN3, tronçon Bujumbura-Gitaza
Des infrastructures contre les inondations à privilégier dans la phase 2 du PRU
Dans le cadre du Projet d’Urgence sur la Résilience Urbaine, PRU, une réponse d’urgence aux inondations et infrastructures résilientes au climat pour réduire le risque d’inondation urbaine à Bujumbura est envisagée, et des infrastructures contre les inondations à inscrire dans les interventions projet, 2ème phase ont été identifiés, priorisés et validés dans la semaine du 30 […]
Photos de participants à l’atelier de priorisation et validation des Infrastructures contre les inondations, phase 2
Lancement des activités d’Assistance technique en Gouvernance Locale et gestion foncière
Inondations à Bujumbura : le Projet de Résilience Urbaine, PRU en appui à la résilience et à l’amélioration de la gestion urbaine résiliente au climat
C’est la raison de la mobilisation des représentants de plusieurs Ministères concernés, ARB, OBUHA, des acteurs locaux, particulièrement ceux de la commune Ntahangwa pour une participation active à l’entretien des infrastructures résilientes et à la réduction des conflits fonciers récurrents à Bujumbura ce 10 mars 2026, pour évoquer les problèmes structurels auxquels fait face la […]
Travaux routiers de réhabilitation Bujumbura-Gitaza et des Boulevards Mwambutsa et Ndadaye Melchior : aucun détail ne doit être oublié !
De loin, qui l’eût cru ! Le bout du tunnel qui pointe à l’horizon et le coup de la première pioche, fin avril ou début mai 2026 est un vrai « parcours de combattant » semé d’obstacles innombrables mais qu’il fallait tous prévoir. Avec méthode, vérifications systématiques et revivifications. Même une fois le contrat des travaux signé, […]